Gondolom majdnem mindenki, aki most ezeket a sorokat olvassa, próbálkozott már a kötelező jegyvásárlás alól kibújni közlekedési járművek igénybevételekor. A bliccelésnek sok formája lehetséges azonban vannak, akik igen extrém módját választják a „lógásnak”.
Páran már láthattátok a belvárosban slattyogva, hogy fiatalok a villamosok hátuljára felszerelt ütközőkön utaznak, ezt a jelenséget hívjuk „tujázásnak”. A tujázás intézménye régmúlt időkre vezethető vissza, az első körúti villamosok megjelenésével alakulhatott ki ez az utazási módszer. A tujázás szó feltehetően a villamos hátulján utazásból eredeztethető.
A 20. században a nyitott peronok és a hatalmas zsúfoltság miatt vált mindennapi jelenséggé, viszont a kisebb közlekedési forgalom miatt nem rejtett magában akkora kockázatot, mint napjainkban.
Úgy tűnik az elmúlt években újra trend lett ez a fiatalok körében vagány közösségi közlekedési forma, számos baleset is történt az utóbbi időkben. Amellett, hogy igen veszélyes mind a saját mind mások életére, testi épségére nézve, értelem szerűen jogszerűtlen és jogkövetkezményeket vonhat maga után egy-egy ilyen „menő” utazás.
Az villamosok hátsóján utazgatás a közúti közlekedési szabályok megsértésének minősül, a 2012. évi II. törvény 224. paragrafusénak értelmében:
- Aki a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletben (a továbbiakban: KRESZ) meghatározott közúti közlekedés szabályait megszegi, ha a 217-222. §-a szerinti szabálysértés nem valósul meg, szabálysértést követ el.
- (2) A KRESZ 40-41. §-ának, valamint más megállási, várakozási vagy táblával jelzett behajtási tilalom vagy korlátozás megszegése esetén a közterület-felügyelő is szabhat ki helyszíni bírságot.
Mindezt figyelembe véve megállapítható, hogy aki az ütközőkön zötykölődve szeli a megállókat az szabálysértés miatt helyszíni bírsággal is sújtható. Súlyosabb esetben akár közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény is megvalósulhat.
Mindent összegezve senkinek sem javaslom, hogy kipróbálja a bliccelés e különleges formáját, egyrészt másokat veszélyeztetünk, másrészt senki sem szeretné, hogy bedarálja a sárga kötöttpályás járgány.
